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油气分离器芯设计及产品特点

作者:嘉乐过滤器材有限公司  转载自:  发布日期:2019-04-09

空压机油气分离器芯
油气分离器芯

一、油气分离器芯设计:
根据设计的不同,油分芯可由不同的层数构成。第一层通常为精细分离层,由具有一定厚度和孔隙的硼硅酸玻璃纤维制成。这种几乎不能粘结的微米级纤维纸可确保对不同润滑油的稳定性,甚至在较高工作温度下。油滴的导流是通过聚酯纤维实现的。在油分桶预分离情况不佳时,装在油分芯表面的预分离层可防止其它两层过载,并延长油气分离器芯的使用寿命。
根据化学工商业协会的要求,压缩机用油气分离芯的金属部件具有导电连接,为了可靠地传导静电负荷。选择合适的密封垫确保了与空压机机体的导电连接。
二、流动阻力:
油气分离器芯的流阻在0.170.22bar之间,视型号而定。在额定流量和工作温度下,也和油饱和状态有关。

三、油气分离器芯的优点:

1、能承受高压差;
2
、工作温度可达120 oC
3
、残油率1-3mg/m3PPM(在额定流量下)
4
、额定流量(7bar的条件下)
5
、标准缠绕型油气分离芯:1-42 m3/min
6
、深度型油气分离器芯:1-46 m3/min
7
、旋装式油气分离器芯:1-6 m3/min
8
、旋装式油气分离器总成:1-16.5 m3/min
9
、真空泵用油气分离器芯:0.1-3.6 m3/min

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本文关键词:康普艾空压机滤芯,阿特拉斯空压机滤芯,英格索兰空压机滤芯


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