油气分离器芯
一、油气分离器芯设计: 根据设计的不同,油分芯可由不同的层数构成。第一层通常为精细分离层,由具有一定厚度和孔隙的硼硅酸玻璃纤维制成。这种几乎不能粘结的微米级纤维纸可确保对不同润滑油的稳定性,甚至在较高工作温度下。油滴的导流是通过聚酯纤维实现的。在油分桶预分离情况不佳时,装在油分芯表面的预分离层可防止其它两层过载,并延长油气分离器芯的使用寿命。 根据化学工商业协会的要求,压缩机用油气分离芯的金属部件具有导电连接,为了可靠地传导静电负荷。选择合适的密封垫确保了与空压机机体的导电连接。 二、流动阻力: 油气分离器芯的流阻在0.17至0.22bar之间,视型号而定。在额定流量和工作温度下,也和油饱和状态有关。
三、油气分离器芯的优点: 1、能承受高压差; 2、工作温度可达120 oC; 3、残油率1-3mg/m3或PPM(在额定流量下); 4、额定流量(在7bar的条件下); 5、标准缠绕型油气分离芯:1-42 m3/min; 6、深度型油气分离器芯:1-46 m3/min; 7、旋装式油气分离器芯:1-6 m3/min; 8、旋装式油气分离器总成:1-16.5 m3/min; 9、真空泵用油气分离器芯:0.1-3.6 m3/min;
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