HYDAC滤芯
装配中的液压系统的过滤器滤芯清洗:
(1)选择清洗油:当系统管路、油箱较干净时,可选用与工作油液相同黏度的清洗油;如系统内不干净,可选用黏度稍低的清洗油清洗。清洗油应与系统工作介质、所有密封件的材质相容。清洗油用量通常为油箱标准油量的60%~70%,在注入清洗油前要把油箱清洗干净。
(2)加热清洗油:热油能使系统内附着物容易游离脱落,一般需加热至50~60℃,清洗压力为0.1~0.2MPa,清洗油流量应尽可能大些,以利于带走污物。
(3)安装滤油器:在清洗回路中,进油口安装50~100m的粗滤油器滤芯,回油口安装10~50m的精滤油器滤芯。开始时粗滤芯,冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器滤芯,进行分次过滤。开始时每隔半小时拆开滤油器滤芯清扫一次,然后视情况逐步改用网眼细的滤油器并延长清洗时间间隔,一般整车液压系统的清洗时间为8h。
(4)应使液压泵间歇运转:为使清洗效果好,应使液压泵转转、停停。在清洗过程中应用木锤轻轻敲击油管数次,以促使污物尽快脱落,管路的弯曲和焊接部位要多锤击,但不可用力过猛,以防损坏油管,锤击时间占清洗时间的15%。
(5)确保清洗液流动为紊流状态:为了有效的清洗,清洗液流动必须成为紊流状态,即保证雷诺数在4000以上才能确保清洗效果好;否则,清洗液应增加流量,升高温度,降低黏度。小流量室温下清洗,一般效果较差。
(6)排净清洗油:清洗终了应将清洗油排除干净,包括泵、阀、管路及油冷却器内存油,可松开管路排油后并用压缩空气吹扫,或加入工作油液带走清洗油。
(7)加入液压油:排净清洗油后,应尽快加入液压油并进行短时间试运转,以防管路锈蚀等。
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