油动机又称液压伺服马达,是一般液压装置的动力机构。主要由错油门,油动机活塞及反馈机构等组成。特点:惯性小 驱动力大 动作快 能耗低等优点。
油动机主要用来控制主汽门和调门,其工作用油由汽机油系统提供。汽机油系统的油压主要由启动油泵(交流油泵)、直流油泵(事故情况下使用)和主油泵来提供。通常,主油泵是安装在汽机主轴上,随着主机转速的提高,其供油压力也相应提高,到3000r/min时达到其工作压力。(通常启动油泵的额定压力低于或等于主油泵额定压力)
至于油动机和主油泵的关系,可以说,油动机是主油泵的一个用户,两者不是孤立的。
在汽机开机升速中,首先由调节保安系统控制油动机先动作,油动机动作后对应的主汽门和调门开启,汽机进汽开始升速。当转速升高到接近额定转速时,主油泵压力也达到额定油压,换向阀(或逆止阀)根据整定的压力动作,油路由主油泵供油。因此,如果要分动作先后,应该是油动机动作于先
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